L’Autorité du canal de Suez va poursuivre en justice l’armateur du Ever Given, le porte-conteneurs qui s’était échoué et avait bloqué la navigation dans la voie d’eau internationale durant six jours fin mars. Le canal de Suez réclame 900 millions de dollars de dommages et intérêts à la compagnie japonaise qui a affrété le navire.